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“马钢造”高铁车轮实现量产

发布时间:2017-02-27 13:21文章来源:未知责任编辑:张青
记者从马鞍山钢铁车轮公司得悉,马钢造高铁车轮正式完结量产,高铁车轮长时间依托进口的前史将被改动。 高铁改动着咱们的日子,大大提高了各地之间的通行功率。您可能不知道,在咱们乘坐的高铁上,会集着全球抢先的数十

  记者从马鞍山钢铁车轮公司得悉,“马钢造”高铁车轮正式完结量产,高铁车轮长时间依托进口的前史将被改动。

  高铁改动着咱们的日子,大大提高了各地之间的通行功率。您可能不知道,在咱们乘坐的高铁上,会集着全球抢先的数十项要害的制作技能,其间最难的一项就是车轮的制作。在本年之前,国内一切的高铁车轮,都还依托进口。但从本年开始,彻底具有我国血缘的高铁车轮正式完结量产,并且将占有本年时速350公里动车组车轮商场的一半以上的比例。

  我国高铁一次次发明着前史,马钢车轮过硬的功能质量也一次次得到印证。我国自行设计研制、具有全面自立知识产权的我国规范动车组于2015年6月下线。在曩昔一年多的时间里,马钢车轮伴随我国规范动车组安全行进达40万公里,并先后完结整车型式实验、科学实验、空载运转、模仿载荷运转等实验查核,目标全部符合规范规范和运用请求。2016年7月15日,两辆我国规范动车组以420公里时速成功交会,创下世界高铁新纪录。同年8月15日,我国规范动车组初次载客运转成功。

  “车轮的质量,铁路的安全”,作为高铁要害零部件制作商,树立牢靠、安稳的质量管控系统至关重要。十多年来,马钢连续出资超过40亿元用于新建或改造产线设备及优化制作、检查技术。如今,运用我国自立研制操控系统的马钢时速350公里动车组车轮自动化生产线,具有年产70万个高品质车轮的才能,对高铁用上我国自个研制制作的“国产轮”,起着无足轻重的作用。

  要想车轮质量好,运用的钢材一定要过关。决议着车轮钢材质量的,除了钢的纯净度等规范,还有钢中有害气体含量的操控水平,尤其是傍边氢含量操控。经过自立攻坚,如今马钢对有害氢元素的含量操控水平,远高于世界最领先的规范。

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